OS 10 – sichere Oberflächenschutzsysteme von Triflex

Beschichtungen, die der Oberflächenschutzklasse OS 10 entsprechen, werden nach der DAfStb- Richtlinie als „Dichtungsschicht mit erhöhter Rissüberbrückung zur Abdichtung von Bauteilen mit Trennrissen“ definiert. Aufgrund der stark ausgeprägten rissüberbrückenden Eigenschaften eignen sich OS 10 Systeme für den Einsatz auf frei bewitterten Flächen, beispielsweise von Topdecks oder Parkdecks in einem Parkhaus über genutzten Räumen. Diese sind aufgrund ihrer exponierten Lage besonders großen thermischen Belastungen ausgesetzt. Dadurch kommt es zu Bauteilbewegungen, die von OS 10 Beschichtungen sicher aufgenommen werden. Darüber hinaus wirken weitere Einflüsse auf die Abdichtung ein. Dazu gehören vor allem

Derartige Einflüsse sorgen mit der Zeit für Verschleiß vom Oberflächenmaterial, sodass diese nicht mehr dichthält. Systemlösungen mit Klasse OS 10 sind dauerhaft beständig gegenüber all diesen Einflüssen und bieten Bauherren somit einen langfristigen Schutz, auf den sie sich verlassen können.

Unser Topdeck Abdichtungssystem Triflex ProPark verfügt über ein allgemeines bauaufsichtliches Prüfzeugnis (abP) der Klasse OS 10. Die Flüssigkunststoff-Lösung auf Basis von Polymethylmethacrylat (kurz: PMMA) haftet vollflächig und ist hinterlaufsicher. Sie ist außerdem mit einem hoch elastischen sowie widerstandsfähigen Spezialvlies ausgestattet, das in zwei Schichten des Harzes eingelegt wird. Der Systemaufbau erfolgt in mehreren Schritten:

Die beiden letzten Schritte sind optional. Die Nutzschicht kann mit einem farbigen Finish versehen werden, mit dem auch Markierungen realisierbar sind. Mit ihnen lassen sich die Orientierung und folglich die Sicherheit für die Parkflächenbenutzer erhöhen. Auch ein Farbkonzept passend zur Corporate Identity des Betreibers kann so umgesetzt werden. Eine Quarzsandeinstreuung verleiht auf Wunsch dem Fahrbelag extra Griffigkeit und Rutschhemmung.

Aufgrund seines schub- und scherfesten Aufbaus kann das OS 10 System Triflex ProPark auch in stark frequentierten Bereichen wie Rampen oder Spindeln eingesetzt werden. Die hohe Verschleißfestigkeit wurde auf über acht Millionen Radüberrollungen geprüft. Die Abdichtung ist gemäß DIN EN 13501-1 als schwer entflammbar (Bfl-s1) zertifiziert.

PMMA-Beschichtungen mit OS 10 Klassifizierung sind ideal für Sanierungsmaßnahmen bei Bestandsobjekten. Sie erlauben die Verwendung auf nahezu jedem Untergrund, ob Beton oder Asphalt. Weil das Flächengewicht weniger als 10 kg/m² beträgt, beeinflusst der Aufbau die Statik nicht. Ein weiterer Vorteil des Harzes ist seine kurze Aushärtungszeit, die wiederum anfallende Sperrzeiten auf ein Minimum reduziert. Es besteht zudem die Option, Instandsetzungen abschnittsweise durchzuführen. Schließlich verlängern sich durch den Einsatz eines langlebigen OS 10 Systems wie Triflex ProPark die Sanierungsintervalle, sodass Wartungskosten geringgehalten werden. Ergebnis ist wieder eine ebenmäßige, glatte Oberfläche und einem wirtschaftlichen Betrieb der Parkflächen steht nichts im Wege.

Verursachen die starken Belastungen des Stahlbetons auf Parkflächen rissgefährdete Bereiche oder bewegliche Trennrisse, ist schnelles Handeln gefragt, um weiterhin einen Schutz der Bausubstanz vor Feuchtigkeit zu gewährleisten. Auch eine lokale Abdichtung wie die Triflex Rissbandage weist die Belastbarkeit und Rissüberbrückung eines OS 10 geprüften Systems vor. Das ebenfalls PMMA-basierte Produkt wurde speziell für den Einsatz auf Parkflächen konzipiert. Das Material nimmt Bewegungen aus der Bauwerkskonstruktion schadlos auf – und das dauerhaft. Deswegen kann die Triflex Rissbandage nicht nur als provisorische, sondern auch als permanente Lösung dienen. Das partielle Abdichtungssystem ist beständig gegenüber Tausalzen und witterungsbedingten Einflüssen und schützt die Bausubstanz zuverlässig vor Feuchteeintrag.