Instandhaltung von Brückenbauwerken

Triflex Bridge Deck Primer

Regelwerkskonforme Abdichtungs- und Versiegelungssysteme

Sichere und langlebige Brückenversiegelung mit PMMA-Systemen

Die Abdichtung von Brückenbauwerken ist ein kritischer Faktor für deren Langlebigkeit und Sicherheit. Sie schützt die Bausubstanz vor Feuchtigkeit, Tausalzen und mechanischen Belastungen. Triflex bietet mit seinen Flüssigkunststoff-Systemen auf PMMA-Basis (Polymethylmethacrylat) eine technisch überlegene und regelwerkskonforme Lösung für die Brückeninstandhaltung und den Neubau.Gemäß ZTV-ING, Teil 6, Abschnitt 1, stellen PMMA-Systeme eine bewährte Alternative zu herkömmlichen Abdichtungen dar. Sie überzeugen durch ihre schnelle Aushärtung, hohe Belastbarkeit und dauerhafte Funktionalität. Für Planer und Ingenieure bedeutet dies maximale Planungssicherheit und die Gewissheit, eine wirtschaftliche und technisch ausgereifte Lösung auszuschreiben.
Triflex Bridge Deck Primer Produktinformation
Grundierung
0,73 MB, PDF
Triflex Bridge Deck Primer Prüfungen.zip
2,19 MB, ZIP
Brückenabdichtung mit dem Triflex BridgeDeck System: Regelkonforme, sichere und langlebige Lösung für die Brückensanierung – schnell härtend, haftstark und ideal für hoch belastete Verkehrsflächen.

Ihre Vorteile auf einen Blick

Dank schneller Aushärtung und witterungsunabhängiger Verarbeitung bis 0 °C lassen sich Bauzeitenpläne zuverlässig einhalten

Nach ZTV-ING geprüfte und zugelassene Systeme bieten Ihnen rechliche Sicherheit für Ausschreibung und Vergabe

Kurze Sperrzeiten durch Belastbarkeit nach ca. 45 Minuten reduzieren die Kosten und beschleunigen den Baufortschritt

Vliesarmierte, nahtlose Abdichtungen gewährleisten dauerhaften Schutz der Bausubstant und minimieren den zukünftigen Sanierungsbedarf

Reduzierter Aufwand durch den Wegfall von Einhausungen und eine hohe Flächenleistung senken die Gesamtprojektkosten

Die Herausforderung: Zeit- und Kostendruck bei der Brückensanierung

Die Instandhaltung von Brückenbauwerken ist häufig mit langen Sperrzeiten und hohen Kosten verbunden. Konventionelle Abdichtungssysteme erfordern oft mehrstufige Arbeitsprozesse und sind stark witterungsabhängig, was zu unvorhersehbaren Verzögerungen führen kann. Insbesondere bei niedrigen Temperaturen stoßen viele Materialien an ihre Verarbeitungsgrenzen, was den Baufortschritt weiter behindert.Diese Faktoren erschweren die Termin- und Kostenplanung und stellen ein erhebliches Risiko für den Projekterfolg dar. Gefragt sind daher Systeme, die eine schnelle, witterungsunabhängige Verarbeitung ermöglichen und gleichzeitig höchste technische Standards erfüllen.

Die Lösung: Effizienz und Planungssicherheit durch PMMA-Technologie

Triflex Bridge Deck Systeme auf PMMA-Basis sind speziell für die hohen Anforderungen im Brückenbau entwickelt worden. Ihre herausragendste Eigenschaft ist die extrem schnelle Reaktionszeit: Bereits nach etwa 45 Minuten sind die abgedichteten Flächen wieder voll belastbar. Dies ermöglicht es, nachfolgende Gewerke wie den Asphalteinbau ohne lange Wartezeiten durchzuführen.Die Verarbeitung ist selbst bei Temperaturen bis zu 0 °C problemlos möglich. Aufwendige Maßnahmen wie Einhausungen oder Beheizung der Baustelle entfallen, was die Baukosten reduziert und die Ausführungssicherheit erhöht. Planer können so Bauzeitenpläne zuverlässig einhalten, unabhängig von der Jahreszeit.

Technische Systeme für die Brückeninstandhaltung im Detail

Triflex bietet ein umfassendes Portfolio an aufeinander abgestimmten Produkten, die eine dauerhafte und regelwerkskonforme Lösung für jede Anforderung im Brückenbau gewährleisten.

Triflex Bridge Deck Primer: Sichere Haftung auf Beton

Eine zuverlässige Grundierung ist die Basis jeder langlebigen Abdichtung. Der Triflex Bridge Deck Primer ist ein 2-komponentiger PMMA-Primer, der die Anforderungen der ZTV-ING, Teil 6, Abschnitt 1 erfüllt. Er dringt tief in den Betonuntergrund ein und sorgt für einen hervorragenden Haftverbund.
  • Verarbeitungssicherheit: Der Primer kann bis zu 0 °C appliziert werden, was die Terminsicherheit auch in kälteren Monaten gewährleistet.
  • Systemkompatibilität: Er ist hitzebeständig und eignet sich somit ideal als Grundierung unter bituminösen Schweißbahnen. Zudem ist er mit vorhandenen EP-Versiegelungen verträglich.
  • Effizienz: Die schnelle Aushärtung ermöglicht das Aufbringen der Abdichtungsschicht noch am selben Tag, was den Bauablauf signifikant beschleunigt.

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