Trwałe uszczelnienie i powłoka do powierzchni komunikacyjnych narażonych na duże obciążenia
Rozwiązania systemowe dla parkingów wielopoziomowych, parkingów wielopoziomowych i garaży podziemnych
Poziomy parkingowe i garaże podziemne są narażone na silne obciążenia mechaniczne i chemiczne. Systemy Triflex zapewniają trwałą ochronę powierzchni betonowych i stanowią długotrwałe rozwiązania dla górnych poziomów, poziomów pośrednich oraz ramp.
Niezawodne uszczelnienie i trwała ochrona dla parkingów wielopoziomowych i podziemnych
Piętra parkingowe i garaże podziemne należą do najbardziej obciążonych elementów budynku. Pojazdy, czynniki atmosferyczne i sole odladzające powodują stałe, wysokie obciążenia mechaniczne i chemiczne.
Systemy uszczelniające i powłokowe Triflex na bazie płynnych tworzyw sztucznych PMMA niezawodnie chronią powierzchnie parkingowe przed wilgocią, wnikanie chlorków oraz obciążenia mechaniczne. Dzięki szybkiemu utwardzaniu prace związane z budową nowych obiektów i renowacją można realizować przy wyjątkowo krótkich okresach zamknięcia obiektu.
Oto, co ma szczególne znaczenie w przypadku parkingów wielopoziomowych i podziemnych:
- Niezawodna ochrona przed wilgocią i chlorkami
- Dynamiczne mostkowanie pęknięć w przypadku ruchów konstrukcji
- Wysoka wytrzymałość mechaniczna na ruch pojazdów i manewry
- Krótkie okresy zamknięcia podczas budowy nowych obiektów i renowacji
- Niezawodne uszczelnienie skomplikowanych detali i połączeń
Rozwiązania systemowe dla parkingów wielopoziomowych i podziemnych. Zaprojektowane z myślą o dużych obciążeniach, krótkich terminach realizacji oraz trwałej i bezpiecznej ochronie.
Dlaczego warto wybrać Triflex do budowy parkingów wielopoziomowych i podziemnych?
- Sprawdzono
Systemy zostały przetestowane zgodnie z odpowiednimi normami i wytycznymi.
- Wytrzymały
Odporny na ruch drogowy, manewry i sole odladzające.
- Szybko
Szybkie utwardzanie skraca czas przestoju podczas budowy nowych obiektów i renowacji.
- Trwale
Sprawdzone w praktyce systemy zapewniające bardzo długotrwałą ochronę parkingów.
Odpowiednie rozwiązanie dla każdej dziedziny
Parkingi wielopoziomowe składają się z obszarów o różnym stopniu obciążenia. Firma Triflex oferuje specjalnie opracowane rozwiązania systemowe dla dachów górnych, pomostów pośrednich, garaży podziemnych, a także ramp i podjazdów – dostosowane do obciążeń mechanicznych, czynników atmosferycznych i oddziaływań chemicznych.
Topdecks
Parkingi dachowe są szczególnie narażone na działanie czynników atmosferycznych, wahania temperatury i sole odladzające. Systemy uszczelniające Triflex zapewniają tym powierzchniom trwałą ochronę oraz gwarantują wysoką wytrzymałość mechaniczną i długotrwałą szczelność.
Systemy te są bezszwowe, trwałe i opracowane specjalnie z myślą o intensywnie eksploatowanych parkingach.
Najważniejsze właściwości:
- Odporność na promieniowanie UV i czynniki atmosferyczne
- Wysoka odporność na zużycie
- Trwała ochrona przed wilgocią i chlorkami
- Odpowiednie do dużych obciążeń mechanicznych
- Bezszwowe uszczelnianie elementów i połączeń
Pomiędzypokłady i parkingi podziemne
Wewnętrzne powierzchnie parkingowe są stale narażone na duże obciążenia mechaniczne oraz oddziaływanie chemiczne paliw, olejów i soli odladzających. Systemy powłokowe Triflex niezawodnie chronią te obszary i zapewniają trwałe, antypoślizgowe oraz łatwe w utrzymaniu powierzchnie w codziennej eksploatacji.
Najważniejsze właściwości:
- Odporność chemiczna na działanie paliw, olejów i soli odladzających
- Powierzchnie antypoślizgowe zapewniające bezpieczne użytkowanie
- Wysoka odporność mechaniczna w codziennej eksploatacji
- Kolorowa aranżacja zapewniająca lepszą orientację i organizację ruchu
Rampy, śruby i podjazdy
Rampy i podjazdy należą do najbardziej obciążonych obszarów parkingu wielopoziomowego. Siły przyspieszenia, hamowania i skrętu oddziałują tu nieustannie na nawierzchnię. Systemy Triflex charakteryzują się wysoką wytrzymałością mechaniczną, a dzięki szybkiemu utwardzaniu umożliwiają szczególnie krótkie okresy zamknięcia obiektu zarówno w przypadku nowych inwestycji, jak i renowacji.
Ważne właściwości:
- Wysoka wytrzymałość mechaniczna na siły hamowania i skrętu
- Powierzchnie antypoślizgowe zapewniające bezpieczne prowadzenie pojazdu
- Krótkie okresy zamknięcia dzięki szybkiemu utwardzaniu
- Bezszwowe uszczelnienie spoin i przejść
Obróbka maszynowa dużych powierzchni parkingowych
Dzięki technologii Triflex SAM systemy uszczelniające i powłokowe można nakładać w sposób wyjątkowo wydajny i równomierny. Nakładanie maszynowe pozwala na szybkie pokrycie dużych powierzchni i zapewnia niezmiennie wysoką jakość wykonania – idealne rozwiązanie dla parkingów wielopoziomowych i podziemnych z rozległymi powierzchniami komunikacyjnymi.
Zalety nakładania maszynowego z wykorzystaniem technologii SAM:
• Szybkie pokrywanie dużych powierzchni
Idealne rozwiązanie dla parkingów wielopoziomowych i podziemnych z rozległymi powierzchniami komunikacyjnymi.
• Równomierna grubość warstw i stała jakość
Aplikacja maszynowa zapewnia powtarzalne wyniki.
• Wysoka wydajność prac na placu budowy
Duże powierzchnie można pokrywać powłoką w sposób ekonomiczny i wydajny.
• Optymalne uzupełnienie ręcznych prac wykończeniowych
Maszynowa obróbka powierzchni w połączeniu z precyzyjną pracą ręczną przy połączeniach i detalach.
FAQ – Uszczelnianie i renowacja poziomów parkingowych
Remont staje się konieczny, gdy pojawiają się uszkodzenia, które negatywnie wpływają na trwałość lub bezpieczeństwo użytkowania nawierzchni. Typowymi oznakami są pęknięcia w betonie, odpryski, przenikanie wilgoci, zużycie powłoki lub widoczne uszkodzenia korozyjne zbrojenia. Wczesna renowacja pozwala uniknąć szkód wtórnych i znacznie wyższych kosztów naprawy.
Nie wszystkie obszary na piętrze parkingu są narażone na takie samo obciążenie. Szczególnie narażone są:
- górne poziomy, narażone na działanie czynników atmosferycznych i wahania temperatury
- rampy i kolumny, na które działają duże siły poprzeczne i hamujące
- wjazdy i wyjazdy – z powodu dużych obciążeń mechanicznych
- szwy i połączenia, na które wpływają ruchy konstrukcji
W tych obszarach często stosuje się specjalnie dostosowane systemy uszczelniające i powłokowe.
Wybór systemu zależy od kilku czynników:
- przeznaczenie powierzchni (pokład górny, pokład pośredni, rampa)
- istniejące uszkodzenia betonu
- ruchy pęknięć w konstrukcji
- mechaniczne obciążenia komunikacyjne
- Wymagania dotyczące czasu budowy i okresów zamknięcia
Na tej podstawie wybiera się system, który spełnia wymagania dotyczące klasy systemowej i trwałości.
Unsere Experten sind Ihnen bei der Systemauswahl gerne behilflich...
W Niemczech systemy powłokowe stosowane na poziomach parkingowych są często klasyfikowane według klas systemów OS (systemów ochrony powierzchni) zgodnie z wytycznymi DAfStb. Typowe klasy to:
- OS 8 dla powierzchni przeznaczonych do ruchu kołowego, narażonych na duże obciążenia mechaniczne
- OS 11a / OS 11b dla systemów mostkujących pęknięcia na powierzchniach przeznaczonych do ruchu kołowego
- OS 10 dla systemów uszczelniających pod asfaltem odlewanym
Wybór odpowiedniej klasy systemu zależy od elementu konstrukcyjnego, przeznaczenia oraz występujących uszkodzeń.
Czas trwania remontu parkingu wielopoziomowego zależy od kilku czynników, na przykład:
- wielkości powierzchni
- stan podłoża
- wybranego systemu uszczelniającego
- warunki pogodowe
Nowoczesne systemy PMMA, dzięki szybkiemu czasowi reakcji, często pozwalają na znacznie skrócenie czasu budowy w porównaniu z systemami klasycznymi, co pozwala ograniczyć okresy zamknięcia obiektu.
Tak, w wielu przypadkach możliwe jest przeprowadzanie renowacji etapami. Polega to na kolejnym remontowaniu poszczególnych obszarów, podczas gdy pozostałe powierzchnie mogą być nadal użytkowane. Szybkoschnące systemy uszczelniające i powłokowe pozwalają na skrócenie okresów zamknięcia obiektu i przyczyniają się do jak najmniejszych zakłóceń w funkcjonowaniu parkingów wielopoziomowych.
Przygotowanie podłoża jest kluczowym etapem zapewniającym trwałość uszczelnienia. Zanieczyszczenia, luźne fragmenty i uszkodzone obszary betonu należy usunąć przed nałożeniem nowego systemu. Typowe metody to frezowanie, śrutowanie lub szlifowanie. Tylko nośne i starannie przygotowane podłoże gwarantuje pewną przyczepność systemu.
Trwałość zależy od wielu czynników, między innymi od jakości wykonania, natężenia ruchu oraz regularnej konserwacji. Wysokiej jakości systemy uszczelniające i powłokowe, przy fachowym montażu, mogą niezawodnie funkcjonować przez wiele lat i trwale chronić obiekt budowlany.