Système d'étanchéité de parking à étages (OS 10, OS 11a/b, OS 14)

Triflex ProPark

Triflex ProPark est un système d’étanchéité armé sur toute la surface avec voile, reconnu pour son excellente capacité de pontage des fissures et sa grande résistance à l’usure. Conçu spécialement pour les contraintes du trafic dans les parkings, ce système à base de résines de polyméthacrylate de méthyle (PMMA) à réaction rapide offre une très haute résistance mécanique et assure une protection durable de l’ouvrage sur le long terme Le système d’étanchéité pour parkings Triflex ProPark est spécialement développé pour répondre aux exigences élevées des ouvrages soumis à un trafic intensif. Il dispose d’un certificat d’essai technique général (abP) et est classé selon les normes OS 10 ainsi que OS 11a/b, attestant de ses performances en matière d’étanchéité, de résistance mécanique et de durabilité. Grâce à sa technologie éprouvée, Triflex ProPark constitue une solution fiable pour la protection durable des parkings et des dalles circulables.

Étanchéité du toit avec Triflex ProPark

Les étanchéités des toits-terrasses et des parkings doivent répondre à des normes de qualité élevées pour garantir leur bon fonctionnement à long terme. Dans les zones exposées aux intempéries en particulier, les contraintes thermiques et les mouvements des éléments de construction qui en résultent doivent être absorbés de manière fiable. Les entrées et sorties, ainsi que les rampes et les spirales, sont en outre soumises à d'importantes forces de cisaillement et de cisaillement dues à une circulation intense. L'utilisation continue du PMMA garantit une liaison chimique sur toute la surface et sans risque de décollement entre les différentes couches. Les solutions détaillées intégrées au système, par exemple pour les raccords ou les joints, complètent le concept de rénovation afin de protéger durablement votre ouvrage contre les contraintes chimiques et mécaniques. Cette solution certifiée offre une protection fiable contre les agressions extérieures. Différentes teintes invitent à laisser libre cours à votre créativité.

Vos avantages en un coup d'œil

le système est entièrement armé d’un non-tissé sur toute sa surface

le système convient à presque tous les supports. Grâce à son faible poids surfacique, il peut également être appliqué sur des revêtements en asphalte sans influencer négativement la statique

Triflex ProPark nécessite des temps de durcissement nettement plus courts que les systèmes à base de résines EP ou PUR. Des rénovations complètes en une journée dans des zones sensibles telles que les entrées et sorties sont possibles grâce à un temps de mise en œuvre optimisé

la couche de roulement de la variante 2 dépasse les exigences d’un marquage routier (classe de trafic P7) selon la norme DIN EN 1436 (ZTV-M 13) en matière d’adhérence. Lors d’essais d’usure externes selon la norme DIN EN 13197 avec 8 millions et 12 millions de passages de roues, une forte résistance mécanique a été démontrée

la couche de roulement peut être réalisée en couleur. Cela facilite l’orientation des utilisateurs dans les parkings et améliore la sécurité routière

Triflex ProPark dispose d’un certificat général de contrôle de construction (abP) de classe OS 10 selon VV TB, partie C, n° C 3.12, ainsi que d’une preuve d’aptitude pour OS 11a/b selon VV TB, partie A, n° A 1.2.3.2 conformément à TR Instandhaltung. Réaction au feu Bfl-s1 selon DIN EN 13501-1

Pour chaque application la solution parfaite