Caso di studio

Parcheggio sotterraneo della concessionaria Jaguar & Land Rover di Monaco di Baviera

Parcheggio sotterraneo della concessionaria Jaguar Land Rover

Nell’estate del 2019, nella zona sud di Monaco di Baviera, è stato inaugurato il più grande concessionario Jaguar & Land Rover al mondo. Su tre piani vengono esposti veicoli di classe premium. È ovvio che anche i materiali scelti per il nuovo edificio debbano soddisfare i più elevati standard di qualità. Ciò vale anche per il parcheggio sotterraneo a due piani con posti auto, l’ampliamento dello showroom e l’area di preparazione dei veicoli. Per proteggere la soletta in cemento armato con massetto composito, era necessario un rivestimento in grado di resistere a lungo e senza problemi alle forti sollecitazioni meccaniche causate dal traffico automobilistico. Un’ulteriore sfida: i raccordi con le canalette piatte e l’impermeabilizzazione dell’impianto di lavaggio, dove si registra un elevato carico chimico. Il committente e i progettisti hanno trovato in Triflex ProDeck e nell’impermeabilizzazione di dettaglio integrata nel sistema Triflex ProDetail una soluzione in grado di soddisfare tutti questi requisiti.
Parcheggio sotterraneo della concessionaria Jaguar & Land Rover a Monaco di Baviera con impermeabilizzazione Triflex ProDeck/ProDetail – Entrata/uscita con curva e segnaletica chiara per i veicoli.

Requisiti per la ristrutturazione

  • Assenza permanente di crepe
  • Superficie uniforme ma comunque antiscivolo secondo la norma OS 11b
  • Garantire il deflusso dell’acqua di scolo verso i canali di scolo ed evitare la formazione di pozzanghere
  • Sistema di rivestimento altamente resistente e robusto per la protezione della soletta in cemento armato
  • Sotto il massetto, per impedire l'ingresso di cloruri
  • Realizzazione dei collegamenti a elementi costruttivi quali le grondaie
  • Possibilità di una versione a colori
  • Risanamento rapido (nel giro di poche ore)
Parcheggio sotterraneo della concessionaria Jaguar & Land Rover a Monaco di Baviera con rivestimento Triflex e posti auto chiaramente segnalati: un’area di parcheggio resistente per i veicoli.