Sistema in resina liquida Triflex ProDeck: impermeabilizzazione per piani di parcheggi
Triflex ProDeck
Triflex ProDeck è un sistema di impermeabilizzazione per piani di parcheggio progettato per superfici soggette a elevate sollecitazioni meccaniche. Grazie a un innovativo rinforzo speciale, il sistema previene efficacemente la formazione di crepe, anche in curve strette o passi carrai. L’impiego di resine PMMA ad alte prestazioni consente di realizzare strati di impermeabilizzazione omogenei e continui, perfettamente ancorati al substrato esistente. Questo previene distacchi e danni, garantendo una protezione durevole nel tempo. Lo strato impermeabilizzante realizzato con Triflex ProDeck resiste all’usura anche in condizioni di traffico intenso e offre elevata resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Nonostante le ottime proprietà di adesione e antiscivolo, il sistema è facile da manutenzionare: la superficie può essere pulita con numerosi detergenti, e i segni lasciati dagli pneumatici possono essere rimossi facilmente con prodotti testati.
Triflex ProDeck è un sistema ad elevato spessore con superamento statico delle fessure, che lo rendono duraturo nel tempo. Lo strato di usura resiste a forti sollecitazioni meccaniche.
il sistema Triflex ProDeck può essere applicato su quasi tutte le superfici e, con un peso inferiore a 10 kg/m², è adatto anche alle applicazioni su asfalto senza conseguenze negative sulla statica.
Triflex ProDeck assicura tempi di indurimento significativamente più brevi rispetto ai sistemi a base di resine epossidiche (EP) o poliuretaniche (PUR). Gli interventi nei parcheggi possono essere eseguiti per fasi, consentendo una riapertura progressiva delle aree e riducendo al minimo i tempi di inattività. Già dopo circa 3 ore dall’applicazione, i livelli risultano completamente utilizzabili dagli utenti.
il sistema impermeabilizzante Triflex ProDeck è disponibile in diverse colorazioni.
il design del sistema soddisfa i requisiti della classe OS 11a/b secondo DIN 18532 e la direttiva DAfStb "Protezione e riparazione di componenti in calcestruzzo" (linee guida sulla riparazione). Comportamento al fuoco secondo UNI EN 13501-1 classificazione Bfl-s1 (variante 1), rispettivamente classificazione Cfl-s1 (variante 2).
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